日前，記者在東郊至龍樓公路施工現(xiàn)場看到，整條旅游公路的路基、下面層瀝青路面已經(jīng)完成，工人們正在進行中面層瀝青路面鋪設(shè)工作，同時部分路段綠化帶上也種上了具有海南特色的植物。

“這條旅游公路在半年內(nèi)完成了大部分征地拆遷、路基、涵洞等工程建設(shè)，施工速度前所未有。”代建單位中交路橋建設(shè)有限公司東郊至龍樓旅游公路項目經(jīng)理賈朝榮說，由于得到文昌市當(dāng)?shù)卣块T的支持，項目自2012年6月底開工后，征拆遷工作和項目建設(shè)工作都進展順利。目前，累計完成路基交驗17.83公里，約占97%。

“根據(jù)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，要鋪三層瀝青路面。”賈朝榮介紹說，截至目前已經(jīng)完成下面層瀝青路面的鋪設(shè)，道路達到初步通車要求，基本滿足航天運輸?shù)男枰Ｄ壳埃と藗冋阡佋O(shè)中面層瀝青路面，厚度為6公分；接下來，還要鋪設(shè)4公分厚的SMA改性瀝青。值得一提的是，這是我省首次大面積使用SMA瀝青。

“SMA改性瀝青可以說是目前全國質(zhì)量最好的瀝青。”賈朝榮說，由于這是我省首次使用，在大面積鋪設(shè)前，專門請了相關(guān)專家進行技術(shù)指導(dǎo)。同時，也為今后在我省道路建設(shè)中使用積累經(jīng)驗。據(jù)介紹，使用SMA改性瀝青，在實際行車中可以增加道路的耐久性、耐磨性，可延長路面大修的時間，同時，車輛行駛其中，還有一定的減噪功效。

合理設(shè)置道路掉頭口

東郊至龍樓公路為一級公路，設(shè)計時速為80km/h，雙向四車道。賈朝榮向記者介紹，根據(jù)規(guī)定，一級公路區(qū)別于高速公路，道路對所有車輛、行人開放，而不是像高速公路一樣僅可行駛機動車輛。據(jù)統(tǒng)計，此條公路兩側(cè)通往村莊的平交路口較多，約有40-50個，而道路車輛的設(shè)計時速較高，因此給從兩側(cè)村莊出來的車輛、行人帶來一定的安全隱患。

為此，施工方在建設(shè)的時候，增加了平交路口的安全設(shè)置，除了增設(shè)道路標(biāo)志標(biāo)牌、交通指示燈以外，還采取合理設(shè)置道路掉頭口的方式，引導(dǎo)道路兩側(cè)村莊的機動車輛安全出行。

公路右側(cè)有自行車道

值得一提的是，東郊至龍樓公路將打造以區(qū)域特色文化為主軸的“椰海攬勝服務(wù)區(qū)”、以航天科技文化為主軸的“九天攬月”服務(wù)區(qū)，以椰樹為創(chuàng)作背景的“椰海風(fēng)情”景觀帶、以田園為創(chuàng)作背景的“田園風(fēng)光”景觀帶、以航天為創(chuàng)作背景的“航天科技”景觀帶，形成一個景色豐富的帶狀公園。

同時，在旅游公路的右半幅，還將配套建設(shè)一條約2米寬的自行車騎行綠道，沿線將種植椰子樹等數(shù)十種具有海南特色的植物，并把公路與當(dāng)?shù)刈匀痪坝^融為一體，無論是駕車出行還是騎行，都能看到優(yōu)美風(fēng)景。

據(jù)了解，東郊至龍樓公路旅游公路建成后，將連接起清瀾鎮(zhèn)、東郊鎮(zhèn)、航天發(fā)射場，輻射沿線航天主題公園、八門灣旅游區(qū)、銅鼓嶺旅游區(qū)以及月亮灣旅游區(qū)，形成文昌乃至海南省最具特色的旅游帶，完善文昌的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為文昌航天發(fā)射場航天器及運載火箭運輸提供一條安全、便捷的通道，并帶動周邊旅游開發(fā)。