新華社海口3月15日電（記者陳凱姿）3月的海南昌江黎族自治縣昌化漁港，晨光鋪海。“瓊昌漁30010”號漁船解纜出港，船主鐘強彬照例空出一截船艙——這是他為海上垃圾預留的位置。不久前，全國兩會期間海南代表團開放活動中，這位漁民用漁船打撈垃圾的護海故事再度引發關注。

2003年，剛滿20歲的鐘強彬首次隨父出海，沒想到第一網收獲的近半是塑料垃圾。在當地漁民的傳統觀念里，撈到的垃圾是“晦氣”，會被直接扔回海里。

鐘強彬開船出海，捕魚的同時義務打撈海洋垃圾。新華社發

但鐘強彬轉念一想：今天把垃圾丟回去，明天別人再撈起，污染只會循環往復。“它們不該出現在海里，我們也不能再等待。”憑著“不想大海變臟”的心愿，他干脆將垃圾帶回岸上處理，從此開啟了長達20余年的海洋清污之路。

別人出海漁獲滿艙，鐘強彬卻是“半船魚蝦、半船垃圾”；別人總能準時歸港，他卻每天多花兩個小時繞航打撈。小到塑料包裝袋，大到廢棄鋼索，鐘強彬不僅把撈到的垃圾運上岸，還一一分揀歸類。

這件始于鐘強彬的“順手小事”，從2021年起變成了“環保大事”。那一年，海南“漁船打撈垃圾”行動示范試點在昌化漁港正式啟動。現場，被邀請上臺的鐘強彬動情地呼吁：“我們現在要號召更多漁民參與進來，希望海洋垃圾一天比一天少！”

昌化漁港漁民將打撈到的垃圾收集并運回岸上處理。新華社發

為了讓“漁船打撈垃圾”模式更好落地，海南省環境科學研究院研究員呂淑果團隊設計了“積分換物”機制：漁民將垃圾帶回港口分類稱重，累計積分，再憑積分兌換手電筒、漁具、大米、食用油等物資。

呂淑果認為，“積分換物”立足漁民生產生活，引導大家在日常作業中消減海洋垃圾存量，在盡量不增加漁民負擔的同時，讓環保更具“人情味”。

示范效應很快在海南各地顯現。在海口榮山寮村，打撈海上垃圾成了新風氣，一批漁民還獲得“護海先鋒”榮譽證書；在澄邁玉包村，積極打撈垃圾的漁民，可以在當地微信公眾號和視頻號上“出鏡”，獲得全村人點贊；在臨高昆社村，漁民義務“捕獲”的垃圾則全部兌換成“福利”，送給村里的高齡老人。

3月13日，澄邁縣橋頭鎮新興港漁民正向岸邊運送海洋垃圾。新華社發（唐清山 攝）

一人一船的堅守，終成千帆齊發的護海合力。自2021年以來，海南“漁船打撈垃圾”行動已覆蓋12個沿海漁港，累計吸引近900艘漁船、近3000名漁民持續參與，共打撈海洋垃圾470余噸。

如今，鐘強彬出海帶回的垃圾越來越少，漁獲卻越來越多。2025年，他打撈到的垃圾僅兌換了70多個積分，但單天漁獲常常能上100斤。“以前盼多捕魚，現在更盼撈不到垃圾。”鐘強彬的心愿，正隨著碧海清波，一點點照進現實。