用漁船打撈垃圾逾20年——一名海南漁民的海洋清污之路
新華社海口3月15日電(記者陳凱姿)3月的海南昌江黎族自治縣昌化漁港,晨光鋪海。“瓊昌漁30010”號漁船解纜出港,船主鐘強彬照例空出一截船艙——這是他為海上垃圾預留的位置。不久前,全國兩會期間海南代表團開放活動中,這位漁民用漁船打撈垃圾的護海故事再度引發關注。
2003年,剛滿20歲的鐘強彬首次隨父出海,沒想到第一網收獲的近半是塑料垃圾。在當地漁民的傳統觀念里,撈到的垃圾是“晦氣”,會被直接扔回海里。

鐘強彬開船出海,捕魚的同時義務打撈海洋垃圾。新華社發
但鐘強彬轉念一想:今天把垃圾丟回去,明天別人再撈起,污染只會循環往復。“它們不該出現在海里,我們也不能再等待。”憑著“不想大海變臟”的心愿,他干脆將垃圾帶回岸上處理,從此開啟了長達20余年的海洋清污之路。
別人出海漁獲滿艙,鐘強彬卻是“半船魚蝦、半船垃圾”;別人總能準時歸港,他卻每天多花兩個小時繞航打撈。小到塑料包裝袋,大到廢棄鋼索,鐘強彬不僅把撈到的垃圾運上岸,還一一分揀歸類。
這件始于鐘強彬的“順手小事”,從2021年起變成了“環保大事”。那一年,海南“漁船打撈垃圾”行動示范試點在昌化漁港正式啟動。現場,被邀請上臺的鐘強彬動情地呼吁:“我們現在要號召更多漁民參與進來,希望海洋垃圾一天比一天少!”

昌化漁港漁民將打撈到的垃圾收集并運回岸上處理。新華社發
為了讓“漁船打撈垃圾”模式更好落地,海南省環境科學研究院研究員呂淑果團隊設計了“積分換物”機制:漁民將垃圾帶回港口分類稱重,累計積分,再憑積分兌換手電筒、漁具、大米、食用油等物資。
呂淑果認為,“積分換物”立足漁民生產生活,引導大家在日常作業中消減海洋垃圾存量,在盡量不增加漁民負擔的同時,讓環保更具“人情味”。
示范效應很快在海南各地顯現。在海口榮山寮村,打撈海上垃圾成了新風氣,一批漁民還獲得“護海先鋒”榮譽證書;在澄邁玉包村,積極打撈垃圾的漁民,可以在當地微信公眾號和視頻號上“出鏡”,獲得全村人點贊;在臨高昆社村,漁民義務“捕獲”的垃圾則全部兌換成“福利”,送給村里的高齡老人。

3月13日,澄邁縣橋頭鎮新興港漁民正向岸邊運送海洋垃圾。新華社發(唐清山 攝)
一人一船的堅守,終成千帆齊發的護海合力。自2021年以來,海南“漁船打撈垃圾”行動已覆蓋12個沿海漁港,累計吸引近900艘漁船、近3000名漁民持續參與,共打撈海洋垃圾470余噸。
如今,鐘強彬出海帶回的垃圾越來越少,漁獲卻越來越多。2025年,他打撈到的垃圾僅兌換了70多個積分,但單天漁獲常常能上100斤。“以前盼多捕魚,現在更盼撈不到垃圾。”鐘強彬的心愿,正隨著碧海清波,一點點照進現實。








