新華社北京2月9日電 題：平安回家路 溫暖出行途——2026年春運(yùn)首周一線觀察

新華社記者葉昊鳴、王聿昊

2026年春運(yùn)走過一周時(shí)間。這一周，不少人提著大包小包行走在返鄉(xiāng)出行的路上，各地各部門為迎接春運(yùn)做足準(zhǔn)備，各種年貨通過發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)往天南海北……年味漸濃，暖意悄至。

2月2日，春運(yùn)首日。6時(shí)，隨著開往潮汕、珠海的2趟列車緩緩駛離站臺(tái)，作為全國最繁忙高鐵站之一的廣州南站正式進(jìn)入春運(yùn)時(shí)間。進(jìn)站口的人流有序涌動(dòng)，候車大廳里人聲鼎沸，帶著行李箱的旅客步履匆匆。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)首周，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超14億人次。

春運(yùn)啟動(dòng)以來，位于安徽全椒縣境內(nèi)、“亞洲最大收費(fèi)站”吳莊收費(fèi)站的車流量明顯增加。從長三角返鄉(xiāng)的千萬游子，穿過吳莊前往湖南、重慶、四川等地。根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)，節(jié)前由東向西入口車流量日峰值約11.5萬輛次。

短途異地出行，打車需求少不了。春運(yùn)以來，滴滴異地打車需求較平日上漲23%，其中前往旅游景點(diǎn)、滑雪場所和大型商圈的需求分別上漲75%、60%和38%。

今年春運(yùn)，越來越多國產(chǎn)飛機(jī)投入航線運(yùn)營。

5日9時(shí)許，由國產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的南航CZ3380航班從廣州起飛，前往長沙。“第一次坐C919，感覺很不錯(cuò)。”旅客張珩說。

南方航空運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)部航班計(jì)劃室經(jīng)理步然介紹，今年春運(yùn)，南航首次開啟C919客機(jī)廣州、長沙雙基地運(yùn)行，C919客機(jī)將在8條航線執(zhí)行超1000個(gè)航班。

8日上午，廣西G72泉南高速伶俐服務(wù)區(qū)內(nèi)，過往車輛有序進(jìn)出。服務(wù)區(qū)的新能源汽車充電區(qū)里，工作人員引導(dǎo)車主規(guī)范停靠、有序充電。春運(yùn)期間，這里高峰時(shí)段單日雙邊入?yún)^(qū)車流量可達(dá)3.3萬輛次，單邊配置8樁16槍充電設(shè)施，高峰時(shí)段日均充電車輛達(dá)1000輛次。

“春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)工作人員全員上崗，并增派臨時(shí)值守人員120人次以上，重點(diǎn)加強(qiáng)入口車流引導(dǎo)與充電區(qū)車輛疏導(dǎo)。”廣西交通實(shí)業(yè)有限公司伶俐服務(wù)區(qū)副經(jīng)理韋麗紅說。

今年春運(yùn)是海南自由貿(mào)易港封關(guān)運(yùn)作后的首個(gè)春運(yùn)，瓊州海峽客滾運(yùn)輸迎來考驗(yàn)，預(yù)計(jì)40天內(nèi)將運(yùn)送旅客超466萬人次、進(jìn)出島車輛超117萬輛次。

海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，瓊州海峽投入4艘新能源汽車專用運(yùn)輸船，采用“人車分裝”模式，單船單次可運(yùn)輸160輛新能源汽車，運(yùn)能較普通客滾船提升60%，每日設(shè)置50個(gè)新能源車運(yùn)輸專班，日均保障能力達(dá)5000臺(tái)次。

保通保暢的同時(shí)，回家路上的服務(wù)依舊暖心。

“您往這邊走，換乘通道就在負(fù)一層?xùn)|側(cè)，我?guī)湍噙@個(gè)大箱子！”長春火車站北出站口，延邊大學(xué)學(xué)生閆辰的聲音裹著熱氣傳來。

長春站客運(yùn)車間副主任蓋偉東介紹，今年有不少大學(xué)生志愿者在長春站提供路線指引、咨詢答疑等暖心服務(wù)。“北出站口設(shè)了3個(gè)點(diǎn)位，南廣場2個(gè)點(diǎn)位，每天16人輪班值守，這幾天已服務(wù)旅客超萬人次。”蓋偉東說。

“反向春運(yùn)”加“快旅慢游”，在春運(yùn)期間成為不少家庭的選擇。

“兒子在外面工作，今年我們?nèi)フ覂鹤拥耐瑫r(shí)也一起坐高鐵一路玩過去。”湖南益陽南站，來自長沙的陳阿姨和丈夫一邊欣賞候車室內(nèi)的地方主題畫作，一邊規(guī)劃著自己的出游。常德柳葉湖、漢壽野生動(dòng)物園、益陽桃花江竹海，這些景點(diǎn)都位于高鐵站15至20分鐘車程內(nèi)，“家庭微度假”可以輕松實(shí)現(xiàn)。

“滴滴滴……”安徽蚌埠站8號(hào)站臺(tái)，旅客陳先生剛靠近站臺(tái)邊緣，地面熒光警戒帶立即發(fā)出聲音，提醒他不要越界。

“這是今年春運(yùn)前投入使用的‘智慧站臺(tái)系統(tǒng)’。”蚌埠站營銷科科長馬強(qiáng)表示，24小時(shí)智能監(jiān)控系統(tǒng)如同“電子哨兵”，可自動(dòng)識(shí)別旅客越界等行為，實(shí)時(shí)觸發(fā)聲光報(bào)警并同步推送預(yù)警信息至工作人員智能終端。除此之外，系統(tǒng)與列車調(diào)度信息聯(lián)動(dòng)，通過地面LED發(fā)光標(biāo)識(shí)動(dòng)態(tài)顯示各車廂準(zhǔn)確停靠位置，方便旅客“按光候車”。

杭州蕭山機(jī)場，餐飲點(diǎn)單和外賣小程序上線運(yùn)營，旅客只需手機(jī)下單，便可在登機(jī)口享用400余種美食；武漢天河機(jī)場，“易安檢”通道增至4條，借助智能安檢設(shè)備進(jìn)一步縮短旅客過檢時(shí)間……更多科技應(yīng)用，讓人們擁有更好出行體驗(yàn)。

出行更便利，物流更順暢。

6日0時(shí)，京港澳高速公路鄂豫界至軍山段改擴(kuò)建工程正式通車。當(dāng)天凌晨，貨車司機(jī)李金潮經(jīng)過新建的中德園收費(fèi)站時(shí)感受到了“秒過”的暢快：“閘道多了，排隊(duì)時(shí)間明顯變短，新站離我們廠區(qū)也近，以后送貨更方便。”

湖北交投京珠運(yùn)營公司中德園收費(fèi)站站長林娜說，該站采用“準(zhǔn)自由流+智慧云艙”模式，全線12個(gè)收費(fèi)站均已配備智慧云艙，大幅提升通行效率。

山東青島嶗山王哥莊街道，道路兩旁的大饅頭店進(jìn)入年貨銷售旺季，店內(nèi)蒸汽裊裊、麥香四溢，成箱的饅頭禮盒正快速裝車、發(fā)往遠(yuǎn)方。

“眼下正是年貨寄遞的高峰期，大饅頭日均發(fā)貨量比平時(shí)增長了5倍。”中通快遞山東青島嶗山一部快遞員姜振興說，中通在王哥莊駐點(diǎn)，每日沿街?jǐn)埵?次，還會(huì)根據(jù)店家的時(shí)間靈活安排上門取件，讓更多山東特色年味，飄香至全國各地的餐桌。