余旭（左）生前參加飛行訓練（資料照片）。余旭：中國培養(yǎng)的首批殲擊機女飛行員、首位駕殲－10飛機飛上藍天的女飛行員。2005年9月入伍，先后飛過4種機型，兩次榮立三等功。2016年11月12日，余旭在飛行訓練中不幸犧牲。新華社發(fā)（沈玲攝）

新華社天津１１月１７日電 張玉清、張汨汨、張雷

人物小傳：

余旭：中國培養(yǎng)的首批殲擊機女飛行員、首位駕殲－１０飛機飛上藍天的女飛行員。２００５年９月入伍，先后飛過４種機型，兩次榮立三等功。２０１６年１１月１２日，余旭在飛行訓練中不幸犧牲。

直到今天，你的戰(zhàn)友們?nèi)匀徊幌嘈拍阋呀?jīng)離去，如此匆忙，如此悲壯。

他們說，你那樣熱愛飛行，你一定是追逐著夢的翅膀，飛高了飛遠了。

他們說，你就是那只飛向太陽的火鳥，在萬丈光芒中隱沒了身影，而最后，你會變作真正的金孔雀，振羽歸來……

１１月１７日，你離開的第六天，你的戰(zhàn)友、親朋，還有許許多多關(guān)愛著女飛行員、關(guān)愛著空軍八一飛行表演隊、關(guān)愛著空軍的人們，含著熱淚來到你的部隊，在肅穆的樂聲中，向你獻上一朵朵潔白的菊花。

也許，一切都從那個“夢”開始。

２００５年，空軍招收第八批女飛行員?？吹酵ㄖ?，你來不及跟家人商量，就在報名單上填了自己的名字。

招飛檢測就像一個通關(guān)游戲：坐在轉(zhuǎn)椅上聽著指令左右擺頭９０秒，旁人轉(zhuǎn)幾圈就天旋地轉(zhuǎn)，你卻能在２秒內(nèi)找到上椅的位置；仿真駕駛艙，你能在最短的時間里發(fā)現(xiàn)、鎖定并擊中“敵機”；十幾條交叉在一起的曲線，你能迅速找出線頭線尾……１１６個大項、１０００余個小項，你一路過關(guān)。

終于，你拿到了最后一份錄取通知書。開學典禮，當《中國空軍進行曲》在會場響起時，你的眼淚已奪眶而出……

那時的你還不知道，穿上“空軍藍”，考驗才剛剛開始。你們面前的飛天路，將要經(jīng)過多少難關(guān)——因為，你們是空軍培養(yǎng)的第一批戰(zhàn)斗機女飛行員！

你們面臨的第一道難關(guān)就是：體能鍛煉。

變速跑、越野跑、俯轉(zhuǎn)、體繞轉(zhuǎn)……你們跑得面色蒼白，轉(zhuǎn)得嘔吐不止。征服了“跑”和“轉(zhuǎn)”，還有俯臥撐、蛙跳、蹲杠鈴、舉啞鈴……

“不管是每次訓練多么辛苦，我好像從來沒有真正退縮過。從來沒有?！苯K于，你們過了體能關(guān)、文化關(guān)、心理關(guān)，觸摸到了真正的飛機。

“在空中馳騁時的那份自由和快樂，是任何東西都無法替代的。”你說。

藍天的魅力，只有擁抱過它的人才能體會。大學四年，你唯一一次流淚是夢圓的那一刻：你終于通過了近１００門課程的綜合檢驗，飛上了心愛的“花燕子”——教－８飛機?！澳谩w天證’，比登天還難?。　蓖高^淚花，你又甜甜地笑了。

３５個女孩，經(jīng)過體能、文化與心理的篩選，只剩２９個，再經(jīng)過初教機的磨練，只剩２２個，進入高教機環(huán)節(jié)，最后只有你們１６個走到了最后。

２００９年１０月１日，你和姐妹們駕駛著“花燕子”飛過天安門，長長的彩煙橫貫天際。

這是你們１６個姑娘的夢，更是新中國幾代女飛行員做了幾十年的夢，更是令所有中國女性無比期待、無比振奮的夢。

“我們承載的，不僅僅是自己的責任。”閱兵歸來的你這樣說。你知道，一條更加高遠的飛天之路，正在你們身前徐徐鋪開。