1月25日深夜，來自湖北的動車清潔工人楊小紅在長沙動車運用所里清潔一組動車的車身。動車運用所是動車接受檢修養護的中心，春運期間楊小紅和同事從晚上9點工作到第二天清晨6點，為21輛動車清潔車身。他說，清潔一輛動車至少要沿著動車行走兩個來回，也就是4個車長的距離。按照一列動車約202米長計算，楊小紅工作一晚行走距離超過了16公里。

為期40天的春運已經過半，截至2月12日，2016年春運全國旅客發送量已達13.8億人次，比去年同期增長3.3%。春運期間，記者在湖南和廣東兩地采訪了8個和春運密切相關的工作崗位，并記錄下這些崗位所產生的工作數據。這一組組不為人知的春運“大數據”背后，是一群群默默無聞堅守崗位的人，他們犧牲了和家人團聚的時間，為千萬家庭的春節團圓保駕護航。新華社記者 李尕 攝