徐露平，36歲，中鐵四局四公司商合杭鐵路肥東制梁場現場隊長。他是江淮丘陵地上走出來的一位農民工，靠著自己的聰明才智，不斷地學習、鉆研，對工作進行改進，對工藝進行革新，對工具進行發明創造，為企業和國家做出了貢獻。據了解，2010年，徐露平被中國中鐵股份有限公司評為“勞動模范”。2011年，當選中國中鐵股份有限公司“十大新型農民工”。2016年1月27日，他被安徽省總工會授予安徽省十佳“最美農民工”，同時授予安徽省五一勞動獎章。2016年4月被中華全國總工會授予全國五一勞動獎章。

徐露平的職業生涯是從1999年開始的，他負責預應力張拉施工，這一干就是16年。先后轉戰了中鐵四局杭州灣跨海特大橋，京滬高鐵、合蚌高鐵、合福鐵路和連鹽鐵路等橋梁的預應力張拉工地。徐露平在工作中對各種工藝、工序、工具等進行革新和改造近70余次，為他走過的每一個工地確保工期和安全生產完成發揮了巨大作用，并創造了良好的經濟效益、為企業更好的發展鋪平了道路，為社會創造了價值。

 2016年3月，徐露平被調到中鐵四局四公司商合杭鐵路肥東制梁場工作，他在梁場組建了“徐露平勞模創新工作室”。創新工作小組成立不到兩月，就研究發明了箱梁張拉使用的第三代內卡式千斤頂，每片梁可以節約鋼絞線約300米，節約成本超過1000元。談到下一步的打算，徐露平對近期和遠期都做了規劃，他正在設計一個箱梁張拉的單孔連接器，并表示準備帶領他的勞模創新工作組，對箱梁施工中的抽拔管進行研究，設計用機械穿孔抽拔管，爭取為國家創造更多的利益。>>大國工匠圖片專題