這是滯留在韓國(guó)濟(jì)州島的中國(guó)豪華郵輪“海娜號(hào)”的操舵室（9月14日攝）。新華社／韓聯(lián)社

沙鋼集團(tuán)：海航旅業(yè)欠債5800萬(wàn)美元

記者14日晚從江蘇張家港市有關(guān)方面了解到，債務(wù)人相關(guān)船只被韓國(guó)地方法院扣留影響旅客正常出行后，沙鋼船務(wù)有限公司高度重視，表示積極配合有關(guān)方面妥善處理此事。

據(jù)有關(guān)人員介紹，沙鋼船務(wù)有限公司與海航旗下發(fā)生債務(wù)糾紛的一個(gè)公司的注冊(cè)地都是香港；海航旗下這家公司欠沙鋼船務(wù)有限公司5800萬(wàn)美元的債務(wù)，且瀕臨破產(chǎn)。據(jù)介紹，按照兩家公司的合同約定，產(chǎn)生債務(wù)糾紛時(shí)，適用于倫敦法院裁定，債權(quán)方發(fā)出申請(qǐng)后，債務(wù)人或擔(dān)保方的船只在任何一個(gè)港口都可以被扣留。據(jù)新華社電

親歷游客吃喝無(wú)影響可自由活動(dòng)

常虹女士是“海娜號(hào)”郵輪上的一名乘客。北京時(shí)間14日晚上6點(diǎn)，新京報(bào)記者與她取得聯(lián)系時(shí)，她和3歲半的兒子已經(jīng)在船上滯留了27個(gè)小時(shí)。

11日，常女士從天津坐船出發(fā)，和兒子開(kāi)始了期待已久的韓國(guó)游。本來(lái)預(yù)計(jì)的行程是5晚6天，從天津抵達(dá)濟(jì)州島，然后抵達(dá)仁川港，游覽仁川和首爾，下周一從首爾返回天津。前兩天行程如常，但是周五下午3點(diǎn)，他們?cè)跐?jì)州島登船準(zhǔn)備去仁川時(shí)，發(fā)生了扣押這樣的事情。

“我們昨天（周五）下午3點(diǎn)（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）上了船，本來(lái)3點(diǎn)半多應(yīng)該開(kāi)船啟程去仁川的，但是因?yàn)榇瑒?wù)糾紛。”

她介紹道，剛剛被扣留時(shí)，船上的人都不了解情況，各種消息都有，還有傳言說(shuō)什么時(shí)候糾紛雙方談攏了，什么時(shí)候韓國(guó)法院才放他們走。

“第一天根本沒(méi)有人過(guò)來(lái)。今天下午，我們知道海航的人飛過(guò)來(lái)了，而且在談判，但是談什么我們都不知道。船上非常吵，大家都在船上圍著，但是對(duì)進(jìn)展一無(wú)所知。”

提到在船上的生活，她表示，船上生活設(shè)施很齊全，吃喝等都沒(méi)有受到影響，在船上可以自由活動(dòng)，“干什么都行，也可以游泳。我的兒子才3歲半，什么都不知道，在船上玩得很開(kāi)心。除了他，全船的人都很焦急。”

期待已久的韓國(guó)游變成這樣，船上的乘客心情都很郁悶，而且船上通信信號(hào)不穩(wěn)定，她不能接打電話，只能通過(guò)微信和老公聯(lián)系，“也不知道什么時(shí)候才能走。”

常女士的老公任先生得知是經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致船被扣押后，反而松了一口氣。“至少?zèng)]有生命危險(xiǎn)了，”任先生說(shuō)道，但他表示，經(jīng)濟(jì)糾紛扣船還可以理解，但把乘客當(dāng)做人質(zhì)，“太野蠻了。”