【中外觀：“一帶一路”在身邊——2017全國兩會系列特稿】

全國人大代表、廈門航空公司董事長車尚輪參加2017全國兩會。（圖片由受訪者提供）

中國網(wǎng)新聞3月11日訊（記者 李智）隨著經(jīng)濟全球化不斷深入，“引進來、走出去”已成為國家前行的必然趨勢。近年來，全國兩會上關于民航乃至整個交通行業(yè)的議案、提案越來越多，民航業(yè)在國家發(fā)展和百姓生活中占據(jù)重要地位，已成為中外交流的“助力器”。

全國人大代表、廈門航空公司黨委書記、董事長車尚輪在2017全國兩會期間，接受了中國網(wǎng)記者的專訪時強調：“廈門航空將圍繞‘一帶一路’建設服務，著力打造東南門戶樞紐，在福建開通至洛杉磯、倫敦、巴黎、多倫多等洲際航線，為‘新福建’插上騰飛的翅膀，為迎接金磚國家領導人第九次會晤和黨的十九大交上一份滿意的答卷?！?/p>

對標世界頂尖 打造一流航空公司

在車尚輪看來，民航發(fā)展與每個人息息相關。長期以來，他對廈門航空有著極高的要求，“廈航應當對標世界頂尖，著力打造成為一流的航空公司，為建設國家民航產(chǎn)業(yè)做出貢獻。”

去年，廈門航空實現(xiàn)安全飛行45.6萬小時，同比增長6.9%。他指出，廈航正是乘著黨的十八大的東風，也實現(xiàn)了科學發(fā)展、跨越發(fā)展。

一是緊盯發(fā)展做強企業(yè)。廈門目前運營國內航線264條，國際及地區(qū)航線54條，年旅客運輸量近2700萬人次、貨郵運輸量達26萬噸。年營業(yè)收入達260億元，總資產(chǎn)400億元，凈資產(chǎn)160億元。

二是緊盯質量做優(yōu)企業(yè)。廈門航空連續(xù)安全飛行32年，事故征候萬時率五年滾動值為全民航最低，是中國唯一獲得國際航協(xié)頒發(fā)的運行安全合格審定“杰出貢獻獎”的航空公司。廈航還是中國唯一、世界少有連續(xù)30年盈利的航空公司。

三是緊跟國家倡議勇?lián)鐣熑巍＼嚿休喐嬖V中國網(wǎng)記者，為了積極響應“一帶一路”建設，廈航目前已開通“一帶一路”沿線國家及相關地區(qū)航線62條，“我們在一年多的時間里就在福建開通了阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖、紐約等7條洲際航線，為福建建設‘海上絲綢之路核心區(qū)’空中通道?！?/p>

推進打造福建“海上絲綢之路”空中通道

提到“一帶一路”建設，車尚輪深知民航業(yè)能夠在其中發(fā)揮的重要作用。2016年全國兩會上，他提交了《關于構建福建“海上絲綢之路”空中通道的建議》，獲得了民航局在廈門機場建設和廈門地區(qū)航線審批等的反饋。

他指出，民航局在擴大航權談判、航線航班開辟及機場樞紐定位等領域做出了卓越的工作，極大地推動了福建打造“海上絲綢之路”空中通道。

今年全國兩會，車尚輪再次提到了“21世紀海上絲綢之路”。他在福建代表團審議《政府工作報告》時發(fā)言稱，福建地區(qū)航班時刻資源非常緊缺，與一線城市之間的航班數(shù)量明顯偏少，懇請今后在航班時刻資源分配時，多向福建傾斜，支持福建“海上絲綢之路核心區(qū)”建設。

自2013年起，廈航先后開通了“海上絲綢之路”沿線20余條國際航線，積極參與推進國家“一帶一路”建設，加強同沿線國家的互聯(lián)互通。在未來一段時間里，車尚輪與他的團隊將會繼續(xù)致力于打造一流的航空公司，助力建設“21世紀海上絲綢之路”核心樞紐。