“高鐵，讓許多人回家的路更近了。”10月23日，記者來到懷化南站，剛從長沙乘高鐵回到懷化的市民吳莉芹告訴記者，以前開車前往長沙，往返需要一天，而現(xiàn)在高鐵實現(xiàn)了半日還。

在懷化南站候車廳內(nèi)，記者看到坐滿了候車的旅客，“低頭族”中有不少正通過手機了解黨的十九大盛況和精神。“在自己家門口就可以坐著高鐵出行全國各地了。”“這不僅節(jié)省了出行的時間，也緩解了出行帶來的疲勞。”……在與記者的交流中，旅客們紛紛為高鐵點贊。

“十九大報告說，帶領人民創(chuàng)造美好生活，是我們黨始終不渝的奮斗目標。”懷化學院干部盧宗旺說，隨著生活水平的提高，人們對美好生活必然會寄予更多期待。人民群眾喜圓高鐵夢，正是在黨的領導下，大家擼起袖子加油干而創(chuàng)造的美好生活。

懷化市交通局負責人向記者介紹，上世紀70年代，湘黔、焦柳兩條鐵路相繼修通，火車“拖”來了懷化城。2014年12月16日，滬昆高鐵懷化至長沙段正式開通，懷化步入“高鐵時代”。目前，張吉懷鐵路、懷邵衡鐵路和渝懷復線開工建設，懷化境內(nèi)鐵路增加到5條，正線總長度由651.7公里增加到890.2公里，鐵路運輸網(wǎng)由“大”字形發(fā)展為“米”字形格局。

“高鐵馳騁神州大地，時速350公里的‘復興號’高鐵在京滬間來回穿梭，很多省市自治區(qū)的黨代表就是乘坐高鐵前往北京參加黨的十九大的。”懷化南站黨總支書記謝鐵安說，黨的十八大以來，中國高鐵迎來新的發(fā)展契機。“現(xiàn)在高鐵與懷化人民的生活密不可分，出行首選是高鐵。”謝鐵安介紹，目前，懷化南站日發(fā)送旅客量1.3萬人次。

“黨的十九大報告提出，貫徹新發(fā)展理念，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，深化供給側結構性改革，加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎設施網(wǎng)絡建設。”謝鐵安高興地說，這意味著交通行業(yè)將迎來更大發(fā)展機遇，更多改革發(fā)展成果將惠及人民群眾。